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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:超薄動(dòng)態(tài)盤式扭矩傳感器

  • 產(chǎn)品型號:CKY-R2
  • 產(chǎn)品廠商:其它品牌
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
薄超動(dòng)盤態(tài)式扭矩傳感器CKY-R2采用超薄型法蘭鏈接結(jié)構(gòu)形勢,,非常適用于測試臺架應(yīng)用,,如發(fā)動(dòng)機(jī)、測功機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)試驗(yàn)臺,、車輪載荷模擬試驗(yàn)臺,、變速箱和泵等試驗(yàn)臺等應(yīng)用。超薄動(dòng)態(tài)盤式扭矩傳感器
詳情介紹:

超薄動(dòng)態(tài)盤式扭矩傳感器CKY-R2

一,、應(yīng)用范圍:
    動(dòng)態(tài)盤式扭矩傳感器采用超薄型法蘭鏈接結(jié)構(gòu)形勢,,非常適用于測試臺架應(yīng)用,如發(fā)動(dòng)機(jī),、測功機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)試驗(yàn)臺,、車輪載荷模擬試驗(yàn)臺、變速箱和泵等試驗(yàn)臺等應(yīng)用,。還主要用于:
  1,、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī),、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測,;
  2、風(fēng)機(jī),、水泵,、齒輪箱的扭矩及功率的檢測;
  3,、鐵路機(jī)車,、汽車、拖拉機(jī),、飛機(jī),、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測,;
  4,、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測;
  6,、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中,。
二、基本原理:
   扭矩的測量:采用應(yīng)變片電測技術(shù) ,在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號,。將該應(yīng)變信號放大后,,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號,。
三,、產(chǎn)品特點(diǎn):
  1.無軸承結(jié)構(gòu),,可高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
  2.信號輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波,。
  3.檢測精度高,、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng),。
  4.不需反復(fù)調(diào)零即可,;連續(xù)測量正反扭矩。
  5.即可測量靜止扭矩,,也可測量動(dòng)態(tài)扭矩,。
  6.體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用,,只要按插座針號提供 +15V,,-15V(200mA)的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號,。量輕,、易于安裝。
  7.測量范圍: 0—5000Nm標(biāo)準(zhǔn)可選
四,、主要功能及性能指標(biāo):
 扭矩示值誤差: <± 0.5 % F · S 
 靈敏度: 1±0.2 mv / V
 非線性: <±0.25 % F· S
 重復(fù)性: <±0.2% F· S
 回差: <0.2 % F· S
 零飄(24小時(shí)): <0.5 % F· S
 零點(diǎn)溫飄: <0.5 % F· S /10
 輸出阻抗: 1KΩ ±3Ω
 絕緣阻抗: >500MΩ
 靜態(tài)超載: 120 %
 斷裂負(fù)載: 200 %
 使用溫度: 0 ~ 60
 儲(chǔ)存溫度: -20 ~ 70
 電源電壓: +15V±5%,-15V±5%
 總消耗電流: <130mA
 頻率信號輸出: 5KHz—15KHz
 負(fù)額定扭矩:5KHz±10Hz
 零扭矩:10KHz±10Hz
 正額定扭矩:15KHz±10Hz
 信號占空比: (50±10)%
五、安裝使用:安裝步驟:
  1.根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,,確定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的距離,,調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)和負(fù)載的軸線相對于基準(zhǔn)面的距離,使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載在基準(zhǔn)面上,。
  2.將聯(lián)軸器分別裝入各自軸上,。
  3.調(diào)節(jié)扭矩傳感器與基準(zhǔn)面的距離,使它的軸線與原動(dòng)機(jī)和負(fù)載的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,,固定扭矩傳感器在基準(zhǔn)面上,。
  4.緊固聯(lián)軸器,安裝完成,。

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